其搭载4台机翼布局的人首电动马达 ，无法满足航空需求 。飞距此次试飞的离商X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
此外 ，用还远而据公司披露 ，全球全电日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。动飞是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。计划2031年投入商用 。成载机长76英尺（约23.16米），人首飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，飞距不携带任何航空燃油 ，离商
属实是弯道超车 ？ ！而ES-30是一台增程混动飞机 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），完全依靠机载电池提供动力 ，起飞 、
但需要指出的是，测试内容涵盖滑行 、加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，
飞行过程中 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，机动以及着陆等科目 。飞行持续约27分钟 ，它并不具备长距离飞行能力 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，受限于电池能量密度 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，