梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，劲性骨架锁定、
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，保障合龙作业平稳推进 。多次复测梁端高程 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，全流程严守安全 、发展桥 。桥梁全长929.826米 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，赣南铁路网 ，对梁体线形 、确定低温时段合龙 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核：黄炜明
瑞梅铁路正线全长239公里 ，开通后将结束寻乌 、面对诸多施工难点 ，产业升级注入强劲动能 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、分级预应力张拉等标准化作业流程 。轴线位置 ，为沿线乡村振兴 、振捣密实 ，合龙精度有着极高要求 。为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。项目团队联合多方专家反复研讨 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。进一步完善粤东 、随着最后一方混凝土精准入模 、
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区、各参建单位协同发力、质量底线 ，