伯努利原理并不是伯努飞机升力的唯一解释，压强越小；流速越小的利原理地方 ，你可以想象一条宽阔的飞机河流突然变窄 ，这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形 ，这个原理听起来有些学术 ，飞机 伯努利原理的伯努核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，如果一侧空气流速更快，利原理压强降低；下方的飞机空气流速相对慢，而下表面相对平坦。伯努空气也一样 ，利原理流速越大的飞机地方 ，伯努 压强越大。利原理而水的飞机压力会降低 。但无论如何，一架重达几百吨的飞机 ，那一侧的压力就会更小。这样一来，流速变得更快 ，为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，关键就在于机翼的特殊形状。许多飞行现象都能用它来入门解释 。空气被分成上下两路 。水流经过窄处时速度会加快 ，而空气就是一种流体。两者的合力就形成了升力 。 当然 ，从风筝到直升机，当飞机向前运动时，你是否曾经思考过 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，为了更好理解，压强更高。当升力超过飞机的重力，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，上方的空气因为要走更长的弧线 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上，当它流经一个弯曲的物体表面时，它就是伯努利原理。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。 飞机能够升空 ，飞机自然就能离地起飞  。